[230330]
| アイテム | 発電機 | ||
|---|---|---|---|
| ブランド（カナ） | デンヨー | ||
| 型番 | GE-2500-IV2
▶メーカー製品情報ページ ※製造時期などにより、現在掲載されている仕様や形状と異なる場合があります。あらかじめご了承ください。 |
||
| 保証期間 | 到着から一週間以内の初期不良について対応いたします。 | ||
| コンディション | 動作確認済みです。全体的にキズ、汚れ、サビなどが目立ちますが、まだまだお使いいただけます。排気管が延長されています。中古品のため、上記以外の汚れや細かなキズなどがある場合がございます。あらかじめご了承ください。 | ||
|---|---|---|---|
| 商品説明 |
商品番号：hn21294 こちらの商品はDenyo (デンヨー) 2.5kVA パイプフレームインバータ発電機 排気管延長済 GE-2500-IV2です。こちらの商品は大型で梱包が困難なため、配送不可・店頭引き取り限定となります。サイズが約487×395×425mm、重量は約30kgありますので、お持ち帰りの際には十分ご注意ください。お品物はテイクハンズ金沢野々市店にてお引渡しいたします。 |
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| 状態ランク | 3：使用感がある |
|---|---|
| ランク詳細 |
|
仕様
形式:多極回転界磁形
電圧調整方式:電圧フィードバック式
励磁方式:磁石式
力率:1.0
電圧変動率(整定):±3%
周波数変動率(整定):0.1%以下
・発電機
交流 定格周波数:50Hz/60Hz(切替式) 交流定格出力:2.5kVA 定格電圧:100V 定格電流:25A直流 定格出力:無 直流定格電圧:無 定格電流:無
・装備
駆動方式:エンジン直結
交流コンセント:15A×2個+30A×1個
交流過電流保護装置:電子式
直流コンセント:無
直流過電流保護装置:無
・エンジン
エンジン種類:空冷4サイクルガソリンエンジン
調速機形式:電子制御式
冷却方式:強制空冷式
点火方式:AC-CDI(昇圧式)
スパークプラグ:NGK・BPR4ES
プラグキャップ:0.7～0.8mm
エアクリーナ方式:半湿式(ウレタンフォーム)
総排気量:171mL(171cm3)
使用燃料:無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
潤滑方式:強制飛沫式
使用潤滑油:API分類SE級以上エンジンオイル(SAE10W-30または10W-40)
使用潤滑油容量:0.6L(600cm3)
始動方式:リコイル式
燃料タンク容量(赤レベル):9L
連続運転時間(赤レベル):約13.2～6.1時間(1/4負荷～定格負荷)(エコノミースイッチON時)
乾燥重量:29kg
全長×全幅×全高:487×395×425mm
騒音レベル(エコノミースイッチON時) dB/LWA(3/4負荷):94 dB(A)/7m(1/4負荷～定格負荷):65～68
バッテリ:無
電圧調整方式:電圧フィードバック式
励磁方式:磁石式
力率:1.0
電圧変動率(整定):±3%
周波数変動率(整定):0.1%以下
・発電機
交流 定格周波数:50Hz/60Hz(切替式) 交流定格出力:2.5kVA 定格電圧:100V 定格電流:25A直流 定格出力:無 直流定格電圧:無 定格電流:無
・装備
駆動方式:エンジン直結
交流コンセント:15A×2個+30A×1個
交流過電流保護装置:電子式
直流コンセント:無
直流過電流保護装置:無
・エンジン
エンジン種類:空冷4サイクルガソリンエンジン
調速機形式:電子制御式
冷却方式:強制空冷式
点火方式:AC-CDI(昇圧式)
スパークプラグ:NGK・BPR4ES
プラグキャップ:0.7～0.8mm
エアクリーナ方式:半湿式(ウレタンフォーム)
総排気量:171mL(171cm3)
使用燃料:無鉛ガソリン(自動車用レギュラーガソリン)
潤滑方式:強制飛沫式
使用潤滑油:API分類SE級以上エンジンオイル(SAE10W-30または10W-40)
使用潤滑油容量:0.6L(600cm3)
始動方式:リコイル式
燃料タンク容量(赤レベル):9L
連続運転時間(赤レベル):約13.2～6.1時間(1/4負荷～定格負荷)(エコノミースイッチON時)
乾燥重量:29kg
全長×全幅×全高:487×395×425mm
騒音レベル(エコノミースイッチON時) dB/LWA(3/4負荷):94 dB(A)/7m(1/4負荷～定格負荷):65～68
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